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[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI

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Lun 5 Avr - 20:48
Hello super boulot

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pierre62217
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Dim 11 Avr - 20:14
11/4
Hello pas mal de boulot qui ne se voit pas ce WE, mais je suis venu à bout de la rouille et de la crasse. Le côté sympa de la restau peut commencer !

Donc ce WE, fin du nettoyage de la partie avant, phosphatage et apprêt epoxy :

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Et pour changer, un petit coup de jaune sur le train arrière (pas oublié, Romain Blbl2 ), décapage des barres de torsion (j'ai enfin réussi à extraire la vis cassée dedans) et montage des axes neufs :

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Les roulements sont au congélateur, comme pour le train avant et les silent-blocs. Remontage dans la semaine normalement. Après ce sera réfection des joints de carrosserie (quand l’apprêt sera sec) et antigravillonnage. et elle pourra retrouver ses roues !

Avant d'avoir une remarque, je n'ai pas protégé la gaine noire car je les change toutes Prof

Bonne soirée
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Mar 13 Avr - 20:46
13/04
Hello Suite du train arrière ce soir :

Préparation des éléments. Je ne me suis rendu compte qu'à la fin qu'il manque quelque chose ... Pour ceux qui n'ont pas trouvé, c'est à la fin du post Angel

[62] 205 CTI 1.6  - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI - Page 4 Hayt

Montage des silent-blocs neufs, à la presse : pensez à mettre une douille à l'envers en-dessous pour le montage du second, sinon, il ne descend pas ...

[62] 205 CTI 1.6  - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI - Page 4 Snvi

Montage des roulements : avec une douille de 34 pour le petit, et une plaque épaisse pour le gros. 2 jours au congélateur avant aident (comme pour tout ce qui passe à la presse). Tout est graissé à la graisse alu et j'ai mis 1/2 pot de graisse hautes performances dans l'axe Content ) :

[62] 205 CTI 1.6  - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI - Page 4 Bayr

Montage de la barre anti-devers et des leviers, avec les joints dispos neufs (seul le gros joint caoutchouc noir d'origine a été conservé, en bon état en plus) :

[62] 205 CTI 1.6  - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI - Page 4 Qhu7

Et c'est là qu'en ex-blond, je m’aperçois que j'ai oublié de mettre au traitement de surface toute la visserie du train ... No
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Mar 13 Avr - 20:58
Hello bon petit boulot Content Content vernie la bague bichromaté du train si tu veux pas que sa s'oxide Pouce

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Mer 14 Avr - 7:24
Merci Romain, bonne idée
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Sam 17 Avr - 20:20
17/04
Hello cette semaine, décapage des pièces oubliées et premier sablage des jantes (l'appret tient vraiment fort !).
Et aujourd’hui, fin du rejointoiement (2 cartouches quand même), comme ça je pourrais blaxonner le WE prochain :

[62] 205 CTI 1.6  - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI - Page 4 B1kw

La boîte fuit légèrement :

[62] 205 CTI 1.6  - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI - Page 4 Nt0m

Donc premier nettoyage à la grosse et début du démontage. Il me reste surtout à récupérer une douille de 28 12 pans et les pièces commandées il y a 7 semaines chez retrautosport  Halucine  Pas très sérieux de leur part, je trouve.

[62] 205 CTI 1.6  - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI - Page 4 C5l2

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David-13
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Sam 17 Avr - 20:29
Beau boulot bravo
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Lun 19 Avr - 12:48
Hello c'est trop étanche tu laisse pas des troues d'évacuation; quand la baignoire est pleine tu vide par les portes ? Beber Beber

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Lun 19 Avr - 13:51
Hello t'es aussi moqueur que moi Beber
Sinon, non, j'ai fait attention à laisser les trous et espaces de vidange libres. J'en aurai confirmation lors du passage à la cire Content
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Generallee
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Mar 20 Avr - 21:16
Salut sur ta commande rétro auto sport tu as sûrement des pièces qui ne sont pas disponible c’est sûrement pour ça que tu ne l’as pas reçu j’ai commander plusieurs fois chez eux et jamais eu de soucis même le sav est top il m’ont renvoyé un bocal neuf l’année dernière alors que sa faisait 1 ans que je l’avait pour me rendre compte que c’était pas le bocal mais la sonde qui fuyait 😂
Hormis sa tu fais du super boulot 👌
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Mer 21 Avr - 7:01
Hello merci, c'est probablement  l'arbre à cames, mais comme le reste, il était indiqué comme en stock. Et ça m'énerve. Même musique au comptoir du cabriolet : officiellement réapprovisionnement sous 15 jours, sauf que ça fait aussi plus d'un mois.
De vrais pros auraient envoyé un message ...
Pour la mécanique, la prochaine fois je fais comme Romain, je m'arrange avec mon revendeur local. d'ici à ce que je remette le moteur d'origine pour en profiter, y'a pas loin. A croire que je l'avais senti Heho
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Generallee
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Ven 23 Avr - 5:10
Apel les ils arriveront peut-être à te trouver une solution arrangeante
Pour la capote il y a mecatechnic a wambrechies qui commercialise des pièces de 205 y compris la capote je dois changer la mienne mais j’ ai repoussé ça a septembre ils ont même les moquettes
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Ven 23 Avr - 9:25
Hello Merci pour l'info. En fait, ma capote est nickel, probablement changée. ce qui me gêne, c'est qu'ils n'ont pas changé le ciel de toit (déchiré aux coins inférieurs), et que la structure mériterait un coup de peinture. Là, pour l'instant, je ne me sens pas de le faire. Ce sera pour l'hiver prochain.
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Ven 23 Avr - 9:56
Hello ta raison faut en garder un peux au niveau des capote sa sort tous du même pot

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Ven 23 Avr - 19:41
23/04
Hello en déplacement toute la semaine, donc je n'ai rien fait. J'ai quand même récupéré mon allumeur refait par Romuald (gtidugrandnord), boulot nickel, comme d'habitude.

Avant :
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Après :
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Bon WE
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Ven 23 Avr - 20:12
Hello à quand meme c'est le tien ou un échange standard

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Ven 23 Avr - 21:12
Chez lui, c'est pareil, ils sortent tous comme ça. pour m'éviter un AR, il m'a fait un échange standard, mais ceux qu'il a en attente de réfection sont dans le même état. Et il fait refabriquer plusieurs pièces internes, pour se rapprocher au max du neuf. Un maniaque au service de la qualité. Là, ce n'est pas juste un nettoyage avec changement des joints. Il reconditionne à neuf les capsule, change des joints, les rondelles, les ressorts, les pièces d'usure des masselottes, etc.. Et je passe sur les détails. un vrai passionné, qui en vit très bien, mais qui nous aide à sauver des voitures (c'est son métier, pas un revendeur du bon coin non déclaré). Certaines de ses pièces ne sont obtenables que par un agent Bosch Classic ....
Ah j'oubliais, il teste l'allumeur sur sa GTI, et fournit les vidéos PLus 1
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Le59
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Ven 23 Avr - 21:46
Hello

je suis allé 2 fois chez Romuald pour des pièces,un vrai passionné Super .

JP
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Mar 27 Avr - 8:33
Hello C'est clair !
Chez moi, je finis le sablage des pièces que j'avais oublié sous l'établi, j'en profite pour y passer un peu de visserie Content

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Il sont pénibles ces constructeurs français, à utiliser des dizaines de tailles de vis et de rondelles ...

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rom58
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Mar 27 Avr - 9:51
Hello les carter de distribution son pas bichromaté mes galvanisé

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Mar 27 Avr - 11:12
Hello
vu le prix du forfait minimum par type de traitement, il finira zingué irisé, comme le reste. en plus, c'est plus résistant et j'aime bien la couleur Content
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Mar 27 Avr - 12:06
tu fais chez un petit gua ou sa part dans l'est ?

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Mar 27 Avr - 12:50
J'ai un spécialiste du traitement à 30 km 😁

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Lun 3 Mai - 13:09
2/05
Une partie de la semaine et du WE : préparation avant peinture, ou comment passer beaucoup de temps sans résultat visible de suite. Je suis au moins arrivé au bout des nombreuses couches de peinture sur le nouveau jeu de jantes, sur le premier, 3 sont trop abîmées après décapage partiel ...

Avant :
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Après :
[62] 205 CTI 1.6  - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI - Page 4 Nsde
Je garde une des décapées précédemment comme roue de secours Content

ce soir, fin du décapage du pare-choc arrière et réparation si j'ai le temps
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Lun 3 Mai - 13:51
Hello c'est du taff les jantes de 1600, ta vérifier que ta 4 marques identique,

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