[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
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- pierre62217Membre du Club
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[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Jeu 5 Nov - 18:50
- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Lun 9 Nov - 20:18
Voilà, c'est parti, j'attaque la restauration de ma CTI. Au programme de la première semaine, remplacement des tôles support de phares, découpées pour mettre des Morette.
La face avant permet de voir l'état à peu près correct des tôles :
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI 2tfu](https://zupimages.net/up/20/41/2tfu.jpg)
Après démontage de la tôle droite (il reste un bout sous l'aile, soudé sur le passage d'aile, je vais donc devoir la retirer). elle était bien pourrie :
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI 7qn0](https://zupimages.net/up/20/41/7qn0.jpg)
Montage à blanc :
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI 4uws](https://zupimages.net/up/20/41/4uws.jpg)
La face avant permet de voir l'état à peu près correct des tôles :
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI 2tfu](https://zupimages.net/up/20/41/2tfu.jpg)
Après démontage de la tôle droite (il reste un bout sous l'aile, soudé sur le passage d'aile, je vais donc devoir la retirer). elle était bien pourrie :
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI 7qn0](https://zupimages.net/up/20/41/7qn0.jpg)
Montage à blanc :
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI 4uws](https://zupimages.net/up/20/41/4uws.jpg)
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- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Lun 9 Nov - 20:19
une partie des travaux du WE : dépointage de la tôle support de phare droite : dommage qu'elle était découpée, car pas pourrie du tout. j'ai dî démonter les 2 ailes pour avoir la partie supérieure des tôles et bonne nouvelle : elles sont en très bon état, comme les boites à air. juste une peu de rouille superficielle en bas.
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI 3bte](https://zupimages.net/up/20/43/3bte.jpg)
découpe de la partie de la joue d'aile pourrie, remplacée depuis (pas prise en photo, mais je rectifierai)
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI M0yb](https://zupimages.net/up/20/43/m0yb.jpg)
prochaine étape : mise en place des tôles de phare neuve, repose de la face avant et des durites à air (neuves) pour la contre-visite CT. après, je remet à neuf le dessous. j'ai reçu toutes les pièces :D
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI 3bte](https://zupimages.net/up/20/43/3bte.jpg)
découpe de la partie de la joue d'aile pourrie, remplacée depuis (pas prise en photo, mais je rectifierai)
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI M0yb](https://zupimages.net/up/20/43/m0yb.jpg)
prochaine étape : mise en place des tôles de phare neuve, repose de la face avant et des durites à air (neuves) pour la contre-visite CT. après, je remet à neuf le dessous. j'ai reçu toutes les pièces :D
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- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Lun 9 Nov - 20:20
- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Lun 9 Nov - 20:21
- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Lun 9 Nov - 20:22
la voici remontée.
avec un débitmètre remis à neuf et des durites d'air neuve, elle tourne beaucoup mieux !
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI E5sf](https://zupimages.net/up/20/45/e5sf.jpg)
Là, elle ressemble à une vraie 205
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Breo](https://zupimages.net/up/20/45/breo.jpg)
Vendredi, je récupère un moteur en Côte d'Or, même type que le mien. Après remise à la bonne hauteur de la caisse, je le démonte et s'il n'est pas trop usé, réfection complète. ça limitera fortement le temps d'immobilisation
avec un débitmètre remis à neuf et des durites d'air neuve, elle tourne beaucoup mieux !
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI E5sf](https://zupimages.net/up/20/45/e5sf.jpg)
Là, elle ressemble à une vraie 205

![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Breo](https://zupimages.net/up/20/45/breo.jpg)
Vendredi, je récupère un moteur en Côte d'Or, même type que le mien. Après remise à la bonne hauteur de la caisse, je le démonte et s'il n'est pas trop usé, réfection complète. ça limitera fortement le temps d'immobilisation
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- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Lun 9 Nov - 20:23
contre-visite la semaine prochaine et ensuite remise à neuf des trains, freins et dessous de caisse.
et puis pour ne pas m'ennuyer, j'ai trouvé hier pas loin de chez toi un moteur tournant que je vais refaire intégralement cet hiver :
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Hfvv](https://zupimages.net/up/20/45/hfvv.jpg)
c'est aussi un 105 pulsair, mais je pense qu'il va passer à 115 au cours de l'opération, car il y a peu de chances pour que l'AAC soit en bon état. Il me restera à trouver un allumeur et un calculateur adapté :D
j'oubliais, il est équipé d'une DA, c'est ma femme qui est contente
et puis pour ne pas m'ennuyer, j'ai trouvé hier pas loin de chez toi un moteur tournant que je vais refaire intégralement cet hiver :
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Hfvv](https://zupimages.net/up/20/45/hfvv.jpg)
c'est aussi un 105 pulsair, mais je pense qu'il va passer à 115 au cours de l'opération, car il y a peu de chances pour que l'AAC soit en bon état. Il me restera à trouver un allumeur et un calculateur adapté :D
j'oubliais, il est équipé d'une DA, c'est ma femme qui est contente

- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Lun 9 Nov - 20:26
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- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Ven 13 Nov - 22:10
DSL, je n'ai pas pris de photo, mais dans le carter d'huile : les restes de la tête de jauge en plastique et une bonne couche d'huile caramélisée. mais pas de limaille
Contre visite CT pour les phares OK, reste à faire de la place dans l'atelier...
par contre, elle ne tient pas le ralenti à froid, donc nettoyage du TAA et passage des injecteurs aux ultrasons avec kit de joints neufs ce WE.

Contre visite CT pour les phares OK, reste à faire de la place dans l'atelier...
par contre, elle ne tient pas le ralenti à froid, donc nettoyage du TAA et passage des injecteurs aux ultrasons avec kit de joints neufs ce WE.
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Mer 18 Nov - 18:18

Grosse restauration pour cette CTI qui va retrouver une seconde jeunesse.

Bon courage Pierre

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- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Ven 20 Nov - 12:20
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- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Dim 22 Nov - 8:07
après avoir enlevé la roue de secours, il est clair qu'elle a besoin d'un epu de travail :
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI K9xi](https://zupimages.net/up/20/47/k9xi.jpg)
surprise, il maque un feux arrière ...
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI H8cx](https://zupimages.net/up/20/47/h8cx.jpg)
un super électricien est passé sur la voiture, ou un actionnaire dans une boîte de fabrication de cosses pourries. et je déteste l'électricité
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Hagr](https://zupimages.net/up/20/47/hagr.jpg)
train sorti, le circuit de freinage arrière est complètement HS, il y a même une fuite qui a bien graissé la flasque droite. et elle sort du CT ....
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Hekc](https://zupimages.net/up/20/47/hekc.jpg)
le train sorti, je l'ouvrirai quand j'aurai reçu les silent-blocs. pour l'instant, c'est réservoir, conduites de frein puis suspensions avant.
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI K9xi](https://zupimages.net/up/20/47/k9xi.jpg)
surprise, il maque un feux arrière ...
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI H8cx](https://zupimages.net/up/20/47/h8cx.jpg)
un super électricien est passé sur la voiture, ou un actionnaire dans une boîte de fabrication de cosses pourries. et je déteste l'électricité
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Hagr](https://zupimages.net/up/20/47/hagr.jpg)
train sorti, le circuit de freinage arrière est complètement HS, il y a même une fuite qui a bien graissé la flasque droite. et elle sort du CT ....

![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Hekc](https://zupimages.net/up/20/47/hekc.jpg)
le train sorti, je l'ouvrirai quand j'aurai reçu les silent-blocs. pour l'instant, c'est réservoir, conduites de frein puis suspensions avant.
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- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Dim 22 Nov - 19:35
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Jeu 26 Nov - 19:43
26/11
un peu de chasse à la rouille autour du coffre et surprise, un carrossier professionnel à changé l'aile arrière gauche suite à un choc, mais pas la doublure intérieure. encore un baltringue
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Jcgq](https://zupimages.net/up/20/48/jcgq.jpg)
tout ce qui est gris sur la photo est bien déformé. j'ai comme l'impression que je vais encore devoir faire de la tôlerie
heureusement, le reste a été correctement redressé ou changé.
un peu de chasse à la rouille autour du coffre et surprise, un carrossier professionnel à changé l'aile arrière gauche suite à un choc, mais pas la doublure intérieure. encore un baltringue
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Jcgq](https://zupimages.net/up/20/48/jcgq.jpg)
tout ce qui est gris sur la photo est bien déformé. j'ai comme l'impression que je vais encore devoir faire de la tôlerie

heureusement, le reste a été correctement redressé ou changé.
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- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Sam 28 Nov - 17:38
28/11
quand la clé allen de 7 tourne dans la tête d'amortisseur, je sors la tronçonneuse. comment perdre 1h
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI V7xr](https://zupimages.net/up/20/48/v7xr.jpg)
en attendant une refabrication, j'ai réussi à trouver des portes avec des joints de vitres en assez bon état (nettement moins rétreints que les miens). plus quelques pièces d'avance. tet hop, une matinée de passée.
sur ce, c'est l'heure du pré-apéro
quand la clé allen de 7 tourne dans la tête d'amortisseur, je sors la tronçonneuse. comment perdre 1h

![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI V7xr](https://zupimages.net/up/20/48/v7xr.jpg)
en attendant une refabrication, j'ai réussi à trouver des portes avec des joints de vitres en assez bon état (nettement moins rétreints que les miens). plus quelques pièces d'avance. tet hop, une matinée de passée.
sur ce, c'est l'heure du pré-apéro

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- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Dim 6 Déc - 19:13
6/12
Poursuite du grattage, et pendant les pauses, démontage du train arrière. Selon le contrôleur technique, elle freinait très bien. Bizarre, le cylindre de roue droite fuit et tout est gras à l'intérieur :
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Usr0](https://zupimages.net/up/20/49/usr0.jpg)
Dommage, car ce n'était pas usé. Ça fait quelques pièces de plus à acheter.
j'ai pris les dimensions de toutes les vis du train, pour en commander des neuves. Quand j'aurai 5 mn, je mettrai ça dans le coin du mécano
Poursuite du grattage, et pendant les pauses, démontage du train arrière. Selon le contrôleur technique, elle freinait très bien. Bizarre, le cylindre de roue droite fuit et tout est gras à l'intérieur :
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Usr0](https://zupimages.net/up/20/49/usr0.jpg)
Dommage, car ce n'était pas usé. Ça fait quelques pièces de plus à acheter.
j'ai pris les dimensions de toutes les vis du train, pour en commander des neuves. Quand j'aurai 5 mn, je mettrai ça dans le coin du mécano
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- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Ven 11 Déc - 6:19
10/12
j'ai reçu quelques vis pour le train arrière, notamment celle qui devait être en 125 pour extraire la barre stab, mais sur la mienne, c'est du 150 basique.
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI B441](https://zupimages.net/up/20/50/b441.jpg)
donc démontage de la barre stab et des barres de torsion. la première est venue facilement, pour la seconde, la vis en 6.8 a cassé dedans
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Xabz](https://zupimages.net/up/20/50/xabz.jpg)
résultat :
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Wgtl](https://zupimages.net/up/20/50/wgtl.jpg)
les axes sont pourris, les aiguilles des roulements extérieurs sont plates ou disparues (donc je comprend pourquoi j'avais un désaxage par rapport au passage de roue). je vais devoir jouer de la dremel pour les avoir. Passage à la presse pour l'axe, que je vais garder pour remonter les roulements neufs. Ouf, les portées sur le bras sont nickel :
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Lzi7](https://zupimages.net/up/20/50/lzi7.jpg)
j'ai reçu quelques vis pour le train arrière, notamment celle qui devait être en 125 pour extraire la barre stab, mais sur la mienne, c'est du 150 basique.
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI B441](https://zupimages.net/up/20/50/b441.jpg)
donc démontage de la barre stab et des barres de torsion. la première est venue facilement, pour la seconde, la vis en 6.8 a cassé dedans

![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Xabz](https://zupimages.net/up/20/50/xabz.jpg)
résultat :
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Wgtl](https://zupimages.net/up/20/50/wgtl.jpg)
les axes sont pourris, les aiguilles des roulements extérieurs sont plates ou disparues (donc je comprend pourquoi j'avais un désaxage par rapport au passage de roue). je vais devoir jouer de la dremel pour les avoir. Passage à la presse pour l'axe, que je vais garder pour remonter les roulements neufs. Ouf, les portées sur le bras sont nickel :
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Lzi7](https://zupimages.net/up/20/50/lzi7.jpg)
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- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Dim 10 Jan - 19:32
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- rom58Pilote des Sorties
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Dim 10 Jan - 20:13

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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Dim 10 Jan - 20:19
Hello, bon courage à toi. Je vois que tu as aussi beaucoup de travail sur ton cti... Mais bon tu lui donnes une seconde jeunesse et au final ce sera une belle petite voiture 

- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Ven 15 Jan - 6:31


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- rom58Pilote des Sorties
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Ven 15 Jan - 9:53


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- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Ven 15 Jan - 10:20


et si je pense que je suis juste, j'échangerai les moteurs l'hiver prochain. ça dépendra de l'état de celui que j'ai récupéré, et je saurai ça assez rapidement maintenant
- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Ven 15 Jan - 20:22
- pierre62217Membre du Club
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Re: [62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI
Dim 17 Jan - 9:21
16/01
Journée nettoyage de pièces, ou comment finit bronzé le soir
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI 1559](https://zupimages.net/up/21/02/1559.jpg)
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI T9qs](https://zupimages.net/up/21/02/t9qs.jpg)
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI 5ek8](https://zupimages.net/up/21/02/5ek8.jpg)
La traverse, les bras, le carter et le panier seront peints à l’époxy, le reste part au zingage dés que j'ai traité ce qu'il me reste en place dans la voiture.
Sinon, pour ceux qui ne l'on pas fait en remettant en état leur train arrière, l'extraction des silentblocs de bras, c'est pas une partie de plaisir. mais avec un peu d'acharnement et une presse, ça sort
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Hn6g](https://zupimages.net/up/21/02/hn6g.jpg)
Journée nettoyage de pièces, ou comment finit bronzé le soir

![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI 1559](https://zupimages.net/up/21/02/1559.jpg)
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI T9qs](https://zupimages.net/up/21/02/t9qs.jpg)
![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI 5ek8](https://zupimages.net/up/21/02/5ek8.jpg)
La traverse, les bras, le carter et le panier seront peints à l’époxy, le reste part au zingage dés que j'ai traité ce qu'il me reste en place dans la voiture.
Sinon, pour ceux qui ne l'on pas fait en remettant en état leur train arrière, l'extraction des silentblocs de bras, c'est pas une partie de plaisir. mais avec un peu d'acharnement et une presse, ça sort

![[62] 205 CTI 1.6 - 105cv - AM 88 - Restauration de ma CTI Hn6g](https://zupimages.net/up/21/02/hn6g.jpg)
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