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[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 6 Empty Re: [85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652

le Mar 17 Nov - 10:08
Seb17 a écrit:salut Romuald tu n'était pas à norauto (beaulieu) cet aprés midi Hello


effectivement j'y suis allé faire un tour Hello

c'etait toi le motard :D
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[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 6 Empty Re: [85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652

le Mar 17 Nov - 10:09
sebmarshall a écrit:Ouah c'est quand même une assez grosse opération de carrosserie, bon courage, vivement que ce soit fait!! Yep1
Pour les baguettes, je suis vachement étonné que tu ais trouvé le tour de caisse complet, tu as fais comment ?


c'est simple :D


j'ai acheté le kit complet en rouge et peugeot a peint toutes les baguettes en fzn.

Ce qui fait que lorque je suis venu les chercher, elles etaient en fzn comme si elles etaient encore disponible Rox

je me console comme je peux :D
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[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 6 Empty Re: [85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652

le Mar 17 Nov - 10:13
SAlut,


Programmation faite pour changer les joints de queue de soupape , distribution et pompe à eau. Ajouté à cela la réparation du plancher arrière, pour mi-mai.

Voila pour les nouvelles, je vous tiendrais au courant...

Jap
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[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 6 Empty Re: [85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652

le Mar 17 Nov - 10:14
Jeff79 a écrit:
gti130 a écrit:c'est effectivement étonnant car lorsque j'avais demandé aussi à l'époque, Peugeot n'avait même plus la référence FZN sur leur bouquin :down:

Effectivement sur leures plaquettes, cette teinte n'est pas mentionnée :down: , mais par contre ils ont un genre de balance pour faire leurs mélanges de peinture qui est associé à petit pc avec plus de teinte répertiorée, et là le FZN est dedans :D
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[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 6 Empty Re: [85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652

le Mar 17 Nov - 10:14
pavot a écrit:
Romuald a écrit:
sebmarshall a écrit:Ouah c'est quand même une assez grosse opération de carrosserie, bon courage, vivement que ce soit fait!! Yep1
Pour les baguettes, je suis vachement étonné que tu ais trouvé le tour de caisse complet, tu as fais comment ?


c'est simple :D


j'ai acheté le kit complet en rouge et peugeot a peint toutes les baguettes en fzn.

Ce qui fait que lorque je suis venu les chercher, elles etaient en fzn comme si elles etaient encore disponible Rox

je me console comme je peux :D

C'est encore plus étonnant que Peugeot te les ai peintes, tu as payé combien pour la peinture?
Chez moi, pas moyen d'avoir la peinture FZN chez Peugeot, ils ne fournissent pas de peinture pour jante.

Vous me charriez ou quoi :D

Je n'ai eu aucun problème au niveau de la peinture. Lorsque j'ai enmené mes baguettes, le carrossier à reconnu la couleur en disant :

C'est pour une griffe?

:D tout a fait

Et voila j'ai tout récupéré en FZN Pouce
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le Mar 17 Nov - 10:14
pavot a écrit:Ah oui quand même!

As tu déjà calculé le prix de revient de ta Griffe? :D

Pour tes joints de queues de soupapes, tu le fais sans déculasser?


SAlut,


Et oui il faut bien çà :D

Oui j'ai déja calculé car je note tout.


Les joints de queue de soupape seront faites sans déculasser par Peugeot. ;)
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le Mar 17 Nov - 10:15
Allez du nouveau,


Je me suis attaqué à changer mon filtre à essence :D et oui çà continue.

Ne sachant pas à quelle date le filtre avait été changé, j'ai préféré le remplacer, de plus ce n'etait pas un mal , cela me permet de savoir ou j'en suis. ;)


Le travail s'effectue sans difficulté, devisser le raccord sous le filtre et au dessus du filtre. Prevoir de quoi recupérer l'essence qui se trouve dans le filtre( au prix que çà coute!) et changer les 4 joints en cuivre.




Vue d'ensemble :D

[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 6 647877Filtre001


Le filtre tel qu'il etait avant intervention
[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 6 446695Filtre002


Un petit nettoyage des alentours :D

[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 6 653985Filtre003



Avant c'etait très sale
[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 6 347204Filtre004

l'ancien filtre etait un Bosch
[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 6 115584Filtre005


Après un bon nettoyage
[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 6 948594Filtre006

Le nouveau filtre est un Purflux
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L'opération une fois terminé Love
[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 6 726989Filtre008 :D
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le Mar 17 Nov - 10:15
sebmarshall a écrit:Whoua le beau filtre !!!!! Beber
Et hop, mine de rien encore un truc neuf!!!!


Tiens salut seb! Hello

Et oui encore et toujours :D et ce n'est pas fini, le gros c'est pour la fin du mois.
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le Mar 17 Nov - 10:15
Hello Merci Romuald pour ce très interressant cours pratique et illustré. Pouce

Je vais faire cette opération prochainement. Il n'y a pas de difficulté pour acceder au raccord situé sous le filtre ? C'est combien en Purflux ? Givup
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le Mar 17 Nov - 10:15
Dominic a écrit:Hello Merci Romuald pour ce très interressant cours pratique et illustré. Pouce

Je vais faire cette opération prochainement. Il n'y a pas de difficulté pour acceder au raccord situé sous le filtre ? C'est combien en Purflux ? Givup


De rien ;)

Il n'y a pas de difficulté pour accéder au raccord du dessous. Il faut détacher le support du filtre, fixé en deux points, et ensuite le faire pivoter pour acceder au raccord situé en dessous du filtre.

Positionner un fond de bouteille sous ce raccord pour que l'essence qui se trouve dans le filtre coule dans celui ci ;)

Voila Hello
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le Mar 17 Nov - 10:16
Gentry59 a écrit:Tous les 80 000 comme la distrib ;)
Parc contre, je suis pas tout à fait d'accord sur la simplicité de la chose.
Enfin tout dépend du véhicule car moi, j'en ai bien bavé avec le miens tellement l'ecrou du bas etait dur à desserer :pchs1:

Oui moi aussi il etait bien serré c'est vrai mais je peux pas dire que cela soit compliqué :D c'est qu'un raccord ... Avec deux clefs, une pour le raccord, l'autre pour le filtre et on devisse.


A coté de ma boite de vitesse que j'ai changé, je préfere changer un filtre lol
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le Mar 17 Nov - 10:16
pavot a écrit:Moi aussi je penserais à le changer, où as tu acheter le Purflux?

J'ai fait la même opération que toi l'an dernier, joints de queues de soupapes avec distri et pompe à eau, 540€ je m'en souviens je les ai toujours pas digérés Beber .
Et ça n'est pas chez Peugeot que ça a été fait, là bas il ne savait pas qu'on pouvait faire ça sans déculasser, et chez le petit agent Peugeot ils étaient OK mais m'ont rappelé pour annuler car ils avaient perdu l'outil Beber .
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le Mar 17 Nov - 10:20
SAlut,


Les travaux ont bien commencé sur la griffe.

* courroie de distribution
* Joints moteurs
*Joints de queue de soupape


Apres constatation de Peugeot:

Durite d'eau a changé (usure prononcée jusqu'a la toile)
Poulie d'arbre à cames ( morceaux de cassées)


J'ai donc dis ok pour les changer.


A suivre

Hello
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le Mar 17 Nov - 10:21
Salut,



La partie mécanique est terminée, Peugeot s'attaque maintenant à la carrosserie au niveau coffre.


Elle devrait être terminé d'ici la semaine prochaine.


A suivre....
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le Mar 17 Nov - 10:21
Voici ma voiture de prêt, une belle 307 1L6 HDi 110Cv de 2005


18000 km
Climatisation
Essuie glace auto
Feux auto
Régulateur de vitesse
Limiteur de vitesse
ABS
Warning auto
Rétroviseurs electrique
Rétroviseurs intérieur auto

Cette voiture est vraiment agréable à conduire, j'en suis bien content.


Quelques photos: :D

[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 6 422611307HDI001

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le Mar 17 Nov - 10:21
Jeff79 a écrit:Dis donc il est sympat ton concessionnaire... :D

Fais gaffe tu vas y prendre goùt Blbl2

T'es sur que c'est une 110 ? Car habituellement les 110 sont en 16 pouces... Quoique vu que c'est une Corse, ils ont pu échangé les roues pour garder des pneux peu usés et en mettre en très moyen état (c'est du vécu... lol ).


Oui il est bien sympa mon concessionnaire. Mais bon j'ai été pistonné :D

La puissance est indiqué sur le panneau de vente qu'il y avait dans l'auto car il m'ont preté une 307 en vente.


Mais c'est vrai que j'y ai pris gout Love
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le Mar 17 Nov - 10:21
vosgien a écrit:je confirme rien à voir !!

tu nous tiens au courant pour tes réparations ?

merci d'avance !!

++
vosgien


Oui je vous tiens au courant, je ferais un résumé sur la vie de ma griffe.
Les réparations.


A savoir que j'ai réussi après 1an et demi de recherche à rétablir pratiquement mon historique. Car j'etais bloqué à partir de 1996 et je ne savais rien avant cette date , et hier tout s'est dénoué!Je n'y croyais plus

J'ai enfin su la vérité.... ;)

Je vous expliquerai
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le Mar 17 Nov - 10:22
Léogriffe a écrit:Slt Romuald !

Qu'elle motivation ! en tout cas, tiens nous au courant pour ton historique. cà doit être intéressant d'en savoir enfin plus...

oublie le mazout, çà vaut pas une Griffe !
Romuald
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le Mar 17 Nov - 10:22
Léogriffe a écrit:Slt Romuald !

Qu'elle motivation ! en tout cas, tiens nous au courant pour ton historique. cà doit être intéressant d'en savoir enfin plus...

oublie le mazout, çà vaut pas une Griffe !


SAlut Vincent,

Content de te savoir ici Hello


Oui il en faut de la motivation, beaucoup de personnes se demandent le but de mes recherches :D .Tout d abord c est personnel ,et ensuite de connaitre la vie de ma voiture, ce qui à bien pu se passer.
Mais c est une vraie enquète, à partir de nom et ville que l on ma donné, j ai recherché sur les pages blanches les noms correspondant, puis j ai appelé en expliquant ma démarche, pas facile car les gens sont méfiant :D mais çà marche.

La réaction des propriètaires est l etonnement de savoir que leur voiture est toujours en circulation après plus de 10ans. çà leur fait plaisir :D c est sympa. J ai pu en rencontrer un pour le moment.


j ai encore 2-3 choses à faire.


Voila pour le moment.
Romuald
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le Mar 17 Nov - 10:22
SAlut, Hello


Ma Griffe est donc enfin réparée tant au niveau mécanique que carrosserie.


J'ai laissé ma griffe à Thouars chez SAGA Peugeot où je remercie Jeff79 pour s'être occupé du suivi de ma voiture etant donné que la concession est dirigé par son père Pouce Merci encore à vous pour le gros geste commercial Jap çà m'a bien aidé Hello


Les réparations mécaniques effectuées:

-Courroie de distribution (pompe à eau et galet)
-Remplacement joints de queue de soupape
-Remplacement joint spie arbre à cames
-Remplacement joint spie vilbrequin
-Remplacement joint cache culbuteur
-Remplacement poulie de vilbrequin
-Remplacement joint de boitier eau sur culasse
-Remplacement joint de boitier eau AR
-Remplacement durite inférieur de radiateur
-Remplacement durite inférieur de vase d'expension
-Remplacement durite de reniflar d'huile
-Remplacement joint d'allumeur
-Réglage anti-pollution


Ensuite pour la carrosserie il s'agissait de réparer le plancher arrière qui avait été changé due à un accident. :down:
Les réparations etant mal faite, il a fallu "re"-réparer pour que cela soit proprement fait. Aujourdh'ui c'est chose faite : par les carrossiers de SAGA Peugeot Pouce et le travail est très satisfaisant ;) Je recommande donc :D :D

-soudure pied milieu ArD et ArG
-Redresser applique de feu ArG (sequelle de l'accident)


Et maintenant je remonte tout doucement.

:D
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le Mar 17 Nov - 10:22
Quentin a écrit:Tu vas t'ennuyer quand elle serra redevenue comme neuve Beber
Ah non, tu aurras les petites routes pour passer le temps Car
Tres belle et grosse renovation en tout cas Pouce
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le Mar 17 Nov - 10:22
Détuning-man a écrit:Pour avoir vu le travail, c'est niquel Pouce
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le Mar 17 Nov - 10:22
Jeff79 a écrit:
Romuald a écrit:Merci encore à vous pour le gros geste commercial Jap çà m'a bien aidé Hello


Pour des clients comme vous, les GTIstes, qui viennent de loin, votre interêt est de trouver un service de qualité et des tarifs plus interessants que chez vous.

L'interêt pour l'entreprise, c'est de vendre des pièces, de faire du "volume". L'entreprise ne perd rien à vendre avec des remises, au contraire elle gagne des clients... Beber

C'est pour ça que mon père n'a pas hésité à te calculer au plus juste le temps passé sur ta voiture lorsque le temps "barême" y était supérieur ;) . Et tes pièces ont bien entendu été facturées au prix "agent", avec les remises les plus importantes Pouce (j'ai les mêmes...).
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le Mar 17 Nov - 10:23
Jeff79 a écrit:
nico36 a écrit:en tout cas il est cool jeff79 Pouce

Et il le sera avec tous les GTIstes qui le désirent ;)

J'aime aider à rendre belles nos GTI Rox
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le Mar 17 Nov - 10:23
salut, Hello


Je post les photos des pièces qui ont été changé sur la griffe.


-Joints de queue de soupape
-Joints spie arbre à cames
-Joints spie villebrequin
-Poulie villebrequin
-Durite inférieur vase d'expansion
-Durite inférieur radiateur
-Durite reniflar d'huile
-Courroie de distribution
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Je suis entrain de terminer le remontage intérieur.
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A plus
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