Remplacement liquide de refroidissement

[pierre62217R.D. Pas de Calais]

Méthode :

le circuit s'auto purge....donc rien a faire comme le dit dethomaso
pour vidanger ne pas utiliser la vis de vidange du radia (trop fragile) et la merde ne pourra pas sortir
mieux vaut debrancher la gros durite en bas du radia

remplacement du liquide :
Tu ouvres le bouchon et tu completes....
Tu demarres le moteur et tu completes si besoin
Tu roules un peu en cherchant quelques montés/descente et tu verifies à nouveau.
Tu ne touches pas au vis de purge

La vis de purge en sortie de calorstat ne sert à rien sur GTI mais à purger sur les XU à carbu tel que XU5M des automatiques qui sont équipés d'un vase d'expension et non pas d'une boite de dégazage.

[205CTI1986]

Bonjour, ça veut dire quoi le circuit s'auto purge ? Moi j'ai un p'tit souci. J'ai le voyant qui s'allume, alors je rajoute. Je démarre et le voyant reste éteint. Mais le lendemain je vois une flaque sous la voiture, et le voyant se rallume.

[dominiqueMembre du Club]

salut
donc tu as une fuite externe ; regarde à la verticale de la flaque pour voir ton goutte à goutte et remonte jusqu'à l'origine de la fuite ; lorsque le liquide s'évapore il laisse une trace verdâtre et avec une lampe de poche tu vois la brillance du liquide qui reste ; généralement une durite de fendue ou un collier desserré mais bon on ne sait jamais

[205CTI1986]

Ok merci, je regarde... À suivre...