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[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 Empty Re: [85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652

Mer 18 Nov - 9:48
Salut, Hello


Voici quelques nouvelles.

J'avais un soucis de klaxon où parfois il ne fonctionnait pas.
Je mettais aperçu qu'en touchant les fils de la platine à fusible, le klaxon se remettait à fonctionner.

Il s'agissait probablement d'un mauvais contact des cosses.

Sur le conseil de Pavot qui m'avait localisé la fiche ;) çà m'a permis de gagner du temps, je me suis attaqué à résoudre ce problème.

Il s'agissait du "capot" de la fiche jaune qui avait disparu et parfois les cosses se balladaient.

J'ai remplacé cette fiche et tout est ok Pouce

Un petit boulot rapide pour une fois.

Et bien entendu, j'en ai profiter pour nettoyer la platine car lorsque je demonte je prend l'habitude de nettoyer à chaque fois . C'est mon coté Blbl2

Allez 2/3 photos pour illustrer avec plein de couleurs Beber

La fiche concernée est la première à droite juste au dessus du relais. (3 fils)

[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 Platine1

[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 Platine2

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[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 Empty Re: [85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652

Mer 18 Nov - 9:48
Bonjour,


Hello


Voici ce que le facteur m'a apporté à ma grande surprise Pouce


[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 ClubGTi


Chouette alors :D

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[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 Empty Re: [85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652

Mer 18 Nov - 9:48
Michel a écrit:
gtaille a écrit:Sympa cette commande.

Vivement le prochain hiver :D

pas besoin d'attendre l'hiver prochain tu mets pour dormir lol

Il est bien chaud le parka je suis pret à défier l'hiver prochain . Beber

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Mer 18 Nov - 9:48
Salut,

C'est fait l'ABR fonctionne enfin! Pouce

Après que Peugeot est trouvé la panne ( platine à relais ), j'ai du par la suite acheter cette pièce pour remettre en fonctionnement l'abr.

Le boitier avait en fait cramé pour une raison que j'ignore et ce depuis 1996.

J'ai donc effectué le montage avec bien evidement, un bon nettoyage du bloc hydraulique. :D

J'avais aussi d'autres pièces à changer par la même occasion ;) , batterie, faisceau d'allumage, boite à filtre à air, filtre, support de filtre et essuie glace.


Quelques photos pour illustrer:

Les achats:
[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 ABR-001

Photos avant intervention:
[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 ABR-002


Les boitiers à relais, l'ancien et le neuf
[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 ABR-005


La platine cramée
[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 ABR-007


Nettoyage du bloc hydraulique
[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 ABR-008


Nouvelle platine installée
[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 ABR-015


Filtre à air et batterie installés
[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 Moteurpropre-001

[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 Moteurpropre-003

Voilà une bonne chose de faite

A bientôt Hello

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Mer 18 Nov - 9:48
Jeff79 a écrit:Salut Romu Hello

Elle sort d'où ta boite à air ??? Elle parait neuve Love

Content que ton abr marche enfin. T'as pu le tester ?


Salut Jeff,


Oui la boite à air est neuve.

je l'avais acheté il y'a 2 ans.

J'ai pu tester l'abr oui. Dès que j'ai eu fini mes petits travaux je suis allé essayer l'abr sur l'herbe ;) et çà marche bien :D

Enfin la plus grande panne de la griffe résolue depuis 1996.



Donc maintenant quand je met le contact, j'entends discretement les relais et mon témoin abr clignote 3 fois avant de s'enteindre.

Je gagne le match :D

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Mer 18 Nov - 9:49
205 forever a écrit:Bon à quand une photo à trois ! ;) je vous rassure la miènne sera pour le moment la moins jolie des trois mais nous sommes pas très loin les uns des autres en tout cas Pouce

Quand tu veux aux minimes Hello

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Mer 18 Nov - 9:49
Jeff79 a écrit:
Alexandre a écrit:trop grosse

Ba si elle est rentrée dans son emplacement et que Romuald a pu fermer le capot sans le plier, c'est que cette baterie ne doit pas être trop grosse ;)

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Mer 18 Nov - 9:49
Détuning-man a écrit:C'est surtout au niveau de la charge que, pour moi, ça joue.

Je ne suis pas certain que si tu colles un batterie de poids lourd (exagération), l'alternateur charge la batterie complètement.

C'est ce que j'ai ressentiavec la batterie de ma 405 (70 A/h), les LVE était peu rapide, le démarreur ne tournait pas avec énergie.

Avec la batterie de 55A/h, les LVE remontent plus vite et le démarreur tourne plus vite.

Lien de cause à effet, je ne sais pas mais en tout cas, c'est la seule chose que j'ai changée...

Il me semblait avoir lu ça sur un NG ou forum ou site.

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Mer 18 Nov - 9:49
Hello


J'ai demandé à Peugeot une batterie et les deux magasiniers en ce concertant, ont opté pour ce type de batterie pour la Gti.

Moi j'ai pas cherché , j'ai acheté :D

L'essentiel est qu'elle démarre lol

Mais comme dit Alex, je verifierais quand même si çà joue sur les L-V et démarreur... car c'est vrai que lorsque j'avais ma batterie pour une 205 diesel les Leve vitre avait un peu de mal. A vérifier ;)

Pour l'instant je n'y ai pas fait attention

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Mer 18 Nov - 9:49
205 forever a écrit:
Romuald a écrit:
205 forever a écrit:Bon à quand une photo à trois ! ;) je vous rassure la miènne sera pour le moment la moins jolie des trois mais nous sommes pas très loin les uns des autres en tout cas Pouce

Quand tu veux aux minimes Hello

Hum je dors parfois à "grosse horloge" et les minimes c'est pour les prunes :D je dois y aller pour le boulot dans quelques temps mais en clio :D et oui ! je suis toujours puni la semaine

Sinon pour vos histoires de batteiries une de diesel fonctionne très bien et durablement les alteranteurs sont les mêmes simplement ça fait gros pour une essence mais jamais ça ne nuira ! sinon pour le relais ABR j'éspère qu'il n'est pas rendu à la poubelle car les 2 relais ont l'air des plus standard ! ;)

je ne connais pas trop vos voitures mais une attention particulière doit être apportée aux alternateurs et surtout aux diodes car si elles sont HS ou une il se produit des défaut de regulation et là ça tue une batterie en peu de temps car ça cré une composante alternative


Salut,

Je n'ai pas jetté les relais abr, j'essaierai de trouver un magasion qui pourrait les réparer ;)
Merci pour les infos Pouce

Sinon rendez vous le 17 juin aux minimes si tu veux Hello

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Mer 18 Nov - 9:49
Salut Hello


Pour les dernières nouvelles, j'ai changé la capsule de dépréssion, sa durite et le joint d'allumeur.

Ayant lu le post sur l'explication de la capsule , il faudra par la suite un réglage d'allumeur même si j'ai réussi à faire en sorte qu'elle tourne correctement. Car depuis elle a pris 500 tours de plus.
Cela doit être normal.


[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 Allumeur-002

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[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 Allumeur-007


J'en ai profité comme à chaque fois, pour effectuer un nettoyage du compartiment moteur. :D

[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 515545Interieur

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Quelques photos intérieur propre bien sur

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[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 Interieur-(6)



Une griffe de 55 704 km Love
Cool.jpg" alt=""/>

[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 Interieur-(9)

[85] 205 GTi Griffe - 130cv - AM91 - Vert Fluorite - N°0688/1652 - Page 10 Interieur-(10)

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Mer 18 Nov - 9:50
Salut,


Vite faite moi ma picouse :boud3:


Mon démarreur changé au mois d'octobre viens de rendre l'âme.

J'ai ramené la voiture à ma concession Peugeot pour qu'il puisse me le re-changer. Heureusement encore sous garantie, je n'ai rien senti...euh payé.

Mais il fallu tout de même qu'ils trouvent du temps pour le faire car comme à l'habitude dans cette période ils sont dans le rouge niveau place pour les interventions. Eh oui tout le monde s'affole avant de partir en vacances.









Hello Hello

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Mer 18 Nov - 9:50
Alexandre a écrit:Ca fait un bruit de démarreur de GTI maintenant ? :D

Tout ce que je lui demande au démarreur c'est de fonctionner, maintenant s'il siffle la marseillaise çà m'est égal :D


J'ai demandé à avoir un démarreur bosch mais ils ne peuvent pas le spécifier dans la commande, il ouvre la boite et c'est du pile ou face (Valéo ou bosch).

Et etant donné que j'etais en panne, j'ai pas fait le difficile ;)

Ref sur le démarreur:

Ref 5802.R6

D6 RA 661

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Mer 18 Nov - 9:50
GTI 76 a écrit:Ce qui est marrant c'est que même le pare soleil est vert dans le vide poche droit. lol


Oui :D quand je l'ai vu , je me suis dit il me le faut lol

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Mer 18 Nov - 9:50
Salut Hello


Etant donné ce si rare beau temps, j'en ai profité pour une série de photos sur le plus grand port de La Rochelle. Pouce

De plus il y'avait longtemps que je n'avais pas fait de photos :D


C'est parti...


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Mer 18 Nov - 10:27
cradle88 a écrit:wam une griffe ca claque mais la tienne a l air vraiment parfaite Pouce c est beau de voir qu on est pas seul au monde mais qu il y a encore des gens aussi passioné qui prennent soin de si belle voiture... PS: je vais en vacances pas loin de la rochelle a la tremblade au moins d aout, je connais bien le port de la rochelle c est vraiment chouette ! ;)

Prendre soin c'est vrai, j'essaie de faire le necessaire :D mais elle est loin d'être parfaite ( Gare aux photos Beber ) .

Je vois que j'ai ma calandre qui flanche :heu3:


Sinon pour La Rochelle, tu previens et on pourras tous se rencontrer ;)

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Mer 18 Nov - 10:27
205 forever a écrit:Hum c'est pas qui lui manquerait la "griffe" de gauche à cette tuture ?

moi je cherche desésperement les 2 cotés ! Givup


Si il manque mon logo ;) je devrais le remettre pendant mes vacances.

Pour les logos Griffe, attends un peu dès la rentrée j'en aurais de coté si tu souhaites toujours en avoir.
Jap

A plus

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Mer 18 Nov - 10:27
PTS 32 a écrit:
Romuald a écrit:Hello


Je l'avais juste nettoyé avec les produits Meguiar's Pouce

J'en suis bien content Rox

Je t'avais dit que tu n'en serait pas déçu ;)

Au fait ta suivi la liste que je t'avais indiqué?

Ah oui j'oubliais :D

C'est sur les conseils de Julien que j'ai utilisé meguiar's Jap


Comme il est aussi maniac j'ai pas hésité Beber


Mais que c'est long à faire :urge:

Je n'ai jamais eu un résultat comme celui là et dieu sait le nombre de fois où je l'ai lavé :D

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Mer 18 Nov - 10:27
nico36 a écrit:les photos gomment certains defauts mais elle est vraiment belle quand même Jap

SAlut Nico,

Je te rassure les photos gomment les defaults, c'est sur car de près elle n'est pas parfaite.

Elle a plein de défault Rox

Mais ceci dit elle arrive a être belle Love , j'y passe du temps.

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Mer 18 Nov - 10:27
cradle88 a écrit:salut romuald, je part en vacances dans ton coin dans pas longtemps a partir du 13, on pourrait se faire une rencontre? je sais pas trop ou a toi de me dire. A + jeremy

Pas de soucis, y'a même un Ilois qui n'attends que çà, de quitter ses touristes :D

On voit çà d'ici quelques jours ;)

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Mer 18 Nov - 10:27
nico36 a écrit:
Romuald a écrit:
nico36 a écrit:les photos gomment certains defauts mais elle est vraiment belle quand même Jap

SAlut Nico,

Je te rassure les photos gomment les defaults, c'est sur car de près elle n'est pas parfaite.

Elle a plein de défault Rox

Mais ceci dit elle arrive a être belle Love , j'y passe du temps.

lol on connais tous les petits defauts de nos gti, laver une voiture est le meilleur moyen de les reperer...mais je te confirme elle arrive à être belle ta griffe ;)

les produits meguiar's il faudra que j' essaye Jap

(ça fera peut être ressortir les jolis reflets beiges de mon blanc meije Beber )

Hello
Essaies les produits et tu seras enchanté ;)

Le plus embettant et de ne pas tacher les plastiques extérieurs.

C'est dur à rattrapper si on laisse secher.

Mais çà vaut le coup

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Mer 18 Nov - 10:28
Salut, Hello

Pendant mes vacances j'aimerais m'occuper de ma griffe concernant une fixation de casquette de tableau de bord cassée.

Si vous avez des conseils, je suis preneur.

Merci d'avance car je sèche Jap

Voici le lien:

http://www.club205gti.fr/forum/viewtopic.php?t=17187

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Mer 18 Nov - 10:28
Salut,


Comme je l'ai ecris dans la section mécanique, mon module d'allumage a grillé et comme par hazard à 23h.

Maintenant j'aurais un module d'avance dans la voiture ;)

Je l'ai donc remplacé aujourd'hui par un module d'occasion en attendant le neuf.

J'ai bien sûr pensé à mettre de la pâte thermique. j'espère avoir fait cela correctement.

J'ai pris quelques photos ;)


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Mer 18 Nov - 10:29
205 forever a écrit:j"éspère que tu as bien pris soin de répartir la pate avec ton petit doigt ! :D c'est aussi importa que pour un microproce de PC et ça évite les infiltrations de flotte par la même occasion
personellement j'aurais surfacer un petit peu aussi Pouce mais ça devrait allez tout de même ;)

C'est à dire lorsque tu poses et serres le module sur sa plaque alu, la pâte s'etale beaucoup mais elle n'a pas débordée.

De toute façon je dois mettre un module neuf, donc si vous avez comme 205 forever des astuces je suis preneur Jap ;)

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Mer 18 Nov - 10:29
cradle88 a écrit:Salut romuald merci encore pour les photos de l allumeur, ca va bien m aider, sinon quand tu remontera ton module neuf, ponce les deux surfaces avec du papier hyper fin a l eau genre du 1000, et degraisse bien ensuite tu met ta pate thermique et tu remonte. Bonne continuation

SAlut,

De rien pour les photos ;) et merci pour l'info Hello

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