Carte grise collection pour eviter les ZCR ?

[irvin42]

Hello les Gtiste !

happy new year !

Je voudrais connaitre l'avis du Forum concernant la carte grise de collection pour nos bombinette .....autrefois tres restrictives ... et moi-meme tres peu receptifs a cette solution , je regarde de plus pres maintenant et j'y vois plus d'avantage que de posseder une carte grise normale
Avantages :
1 ) Rouler Partout qaund on veut ( Paris et zone interieur de l'A86 ) sauf biensur les jours de Polutions ( evidement ! )
2) Controle technique tous les 5 ans ( bon au moins on a pas a courrir tous les 4 matins chez le controleur )
3) pas de gel de carte grise en cas de sinistre
4) plaque noire autorisée

Desavantage :
1) pas d'utilisation commercial ( pas de location ) , bon moi je la prete a personne donc ca regle le pb
2) pas de retour en carte grise normale

et enfin Quid de l'harmonisation Europeenne ???

merci

Irvin

en bref .....je ne sais pas ...qu'en pensez vous ?

[rom58Pilote des Sorties]

pff que dire chacun fait comme il veux un ct tous les 5 ans sur nos auto ta pas le temps de voir ton freinage se dégrader….. sa put les voitures collection!!!!!!

[Griffe71R.D. Saône et Loire]

Les avis sont toujours partagés, la FFVE qui ne défend que la carte grise collection puisqu'elle la préconise est en négociation avec les pouvoirs publics pour obtenir des dérogations, mais sauf erreur de ma part n' a encore rien concrétisé à ce jour, si elle obtient satisfaction ça peut être la solution,mais elle pourrait avoir des effets pervers que l'on ne connait encore pas forcément à ce jour (fiscalité, nouvelles restrictions....) Après tu es fiché et répertorié et impossible de revenir en arrière. A part cette solution il est difficilement concevable  de différencier les véhicules. Si la FFVE obtient gain de cause en obtenant une tolérance pérenne sur tout le territoire, il nous sera sûrement difficile d' échapper à la carte grise collection ou au plateau...C' est vrai on peut toujours regretter le CT tous les 2 ans mais rien n' empêche chacun de faire un contrôle  sécurité de sa voiture chez un professionnel tous les 2 ans.

[Francois17Membre du Club]

Bonjour à tous,
Je me pose aussi la question actuellement, il nous faut plus de visibilité avec la ffve,mais peut-être qu avec les contraintes écologiques un jour nous n aurons pas le choix si nous voulons continuer à rouler avec nos bombinettes sans contraintes.
En ce qui concerne les CT à chacun de faire comme bon lui semble, passer nos Gti tous les deux ans reste une solution pour savoir si tout va bien,
Gtistement

[dominiqueMembre du Club]

salut
la question mérite d'être posée , y a t il un avantage au niveau assurance ? pour le CT ce n'est rien d'autre qu'un impôt indirect , personnellement si je peux m'en passer .... on connaît assez nos voitures pour en faire un entretien digne de ce nom

[Zag]

Concernant les ZCR (ou ZFE).
Habitant à Paris, je n'ai jamais été contrôlé en voiture depuis juillet 2016 (il faut savoir que les contrôles se font sur les grandes places essentiellement). De plus les contrôles se passent surtout durant les pics de pollution qui sont assez rares.

La mairie parlait de verbalisation par lecture des plaques par des caméras placées sur les autoroutes et les périphériques dès janvier 2021 (les portiques écotaxe devaient être utilisés) mais cela a été repoussé à 2022, soi disant pour des raisons techniques mais je pense plutôt à des raisons électorales.

De plus, pour le moment, on a le droit de rouler en voiture ancienne de 20h à 8h en semaine ET samedi, dimanche et jours fériées 24h/24.

Je me méfie de la CGC  (irréversible) car des écolos pourraient taxer à l'avenir les voitures de collection qui selon eux sont un luxe et certaines restrictions de circulation pourraient revenir.

[Babyboomer]

salut
la question mérite d'être posée , y a t il un avantage au niveau assurance ? pour le CT ce n'est rien d'autre qu'un impôt indirect , personnellement si je peux m'en passer .... on connaît assez nos voitures pour en faire un entretien digne de ce nom

:hello:Pas d'accord, je connais très bien ma 205 pour l'avoir depuis près de 30 ans, la maintenir en parfait état, et pourtant au dernier CT, et pour la 3ème fois en 30 ans, le contrôle a révélé un défaut de freinage à l'arrière (Un des deux régulateurs de pression bloqué, un classique) or sur route sèche en usage normal on ne sent rien, et mieux vaut s'en apercevoir au CT qu'en freinage appuyé en virage sur route humide suite à un imprévu.  
On pense ce que l'on veut du CT...mais toi qui est un peu âgé comme moi tu dois te rappeler de l'état des véhicules en France avant l'instauration du CT, cela ferait peur à beaucoup aujourd'hui...
Pour revenir à la CG de collection je pense comme mon camarade précédent, on ne sait pas si une harmonisation européenne ne va pas modifier sa situation, et comme il est impossible de revenir en arrière.... Donc la mienne garedera  da CN normale, comme en plus on n'est plus obligé de les re-immatriculer dans le nouveau système, la mienne encore en plaques noires y restera

[dominiqueMembre du Club]

salut , hé oui c'était le bon temps des voitures bricolées et rafistolées (j'avais viré tout le système de freinage arrière sur ma première voiture ; modifié le carbu et autre...) des voitures d'hommes et qui se démerdent ; pas ces caisses de maintenant aseptisées et sans âmes pour clone ne voulant pas goûter à la vie , et je n'ai pas eu d'accident mais bien amusé je suis pour la liberté responsable et non pas l'oppression sans réflexion et inadaptée à chaque individu ;
tu es chanceux pour ton immat moi j'ai dû changer ;j'ai perdu mon 57 pour une immat elle aussi sans âme
je pense vu vos messages effectivement il vaut mieux rester avec nos cg normale quitte à payer cet impôt indirect tout les 2 ans

[80s]

Tant que je peux, je reste en CGN puisque l'on est bloqué en CGC.
30 ans, ça fait jusqu'en 1990 et il semblerait (je n'ai pas de stat ou d'infos précises) que certains passent en CGC avec leur vieux diesel ou autre du quotidien pour contourner les règles des CGN...donc peut-être des évolutions à venir concernant les CGC ??

[Zag]

Une proposition de loi visant à la création d’une vignette « collection » pour le maintien
de la circulation des véhicules d’époque (= en CGC) a été déposée le 14 décembre 2020.

https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/15/textes/l15b3665_proposition-loi?fbclid=IwAR3e_Wf-XE68rZ4DUyn0ws1NXz2KZsAsH_JkG26TtMHazLphUyPryhCKaUk#

Bonne idée sauf que cette vignette serait payante (pour "compenser les charges" : coût de la vignette, des contrôles ?). Le tarif sera fixé par l'Etat si cette proposition  devait être votée.

[Griffe71R.D. Saône et Loire]

Voilà au moins une proposition concrète, reste à voir quelle en sera l' issue.

[pierre62217Membre du Club en cours de restauration]

Je suis d'accord, je préfère payer un peu que me faire allumer à chaque contrôle

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