Entretoise de boîte

[pierre62217R.D. Pas de Calais]

Bonjour
En déplaçant le moteur+boite de la GTI tout à l'heure pour entreprendre sa remise en état j'ai ce pion / tige qui est tombé par terre:




J'ai l'impression que c'est tombé d'un endroit proche de la boîte mais je n'en suis pas sûr...
Une idée de ce que c'est ?

Merci !!

[pierre62217R.D. Pas de Calais]

entretoise qui va entre la fourchette embrayage et la biellette du cable d'embrayage !! c'est une boîte BE1

entretoise seulement sur BE1 !! la BE3 n'en a pas car systeme de debrayage un peu différent

oui, une '85 a bien une BV BE1.
on la voit meme sur la photo ... BE1 de premiere generation avec bouchon de remplissage sur le devant de la BV

ta piece va entre les deux leviers du systeme d'embrayage - entre le levier interieur et le levier exterieur (qui est visé dessus). normalement y'a un petit ressort qui tient les deux leviers et qui evite que la tige tombe.

[pierre62217R.D. Pas de Calais]

Cri-Cri (Batteux Compétition) à refait le kit entretoise et ressort pour BE1 !!!


https://batteuxcompetition.fr/produit/kit-embrayage-205-gti/

le petit axe est indispensable, c'est le ressort dont on peut se passer.
Quand tu appuies sur ta pédale d'embrayage, le levier fixé sur la boite vient pousser sur la fourchette d'embrayage, c'est cet axe placé entre les 2 qui transmet le mouvement.
Le ressort est la au cas où si ton cable d'embrayage casse, le levier s'écarte car la tension du cable a disparu, et l'axe tombe sur la route si le ressort n'est pas monté. Voila le ressort c'est juste la sécurité pour ne pas perdre l'axe en cas de casse du cable. J'ai 3 205 avec BE1, et aucune n'a le ressort de monté ;-)

[pierre62217R.D. Pas de Calais]

oui, le ressort est la pour pas que l'axe tombe.
mais ne pas qu'en cas de rupture de cable ... il suffit deja de lever la pedale tout legerement (p.e. en rentrant un peu vite dans la voiture) et hopp, l'axe tombe. c'est arrivé quand meme a pas mal de gens deja.

en plus: le ressort est d'origine. donc il doit y etre :D