- pierre62217R.D. Pas de Calais
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Montage durite silicone
Ven 27 Nov - 18:43
Bonsoir tout le monde,
je me suis enfin décidé à monter mon kit de durites eau silicone acheté via le club depuis plus de deux ans :D
le montage s'est plutôt bien passé pour toutes les durites sauf pour celle qui se trouve entre la durite métallique et le bloc côté droit elle passe juste au dessus du cardan et compte tenu de l'accès restreint c'est compliqué de l'emmencher sur la partie moteur il y a un bourrelet sur l'embout et c'est celui là qui dur à passer :roulo: , à ceux qui ont montés un kit peu importe l'année ou la motorisation 1600 ou 1900, je pense que cette durite est commune aux XU,avez vous rencontré une difficulté pour cette durite, je suis preneur d'astuces.Merci
je me suis enfin décidé à monter mon kit de durites eau silicone acheté via le club depuis plus de deux ans :D
le montage s'est plutôt bien passé pour toutes les durites sauf pour celle qui se trouve entre la durite métallique et le bloc côté droit elle passe juste au dessus du cardan et compte tenu de l'accès restreint c'est compliqué de l'emmencher sur la partie moteur il y a un bourrelet sur l'embout et c'est celui là qui dur à passer :roulo: , à ceux qui ont montés un kit peu importe l'année ou la motorisation 1600 ou 1900, je pense que cette durite est commune aux XU,avez vous rencontré une difficulté pour cette durite, je suis preneur d'astuces.Merci
- pierre62217R.D. Pas de Calais
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Re: Montage durite silicone
Ven 27 Nov - 18:45
Si mes souvenir sont bon il y a effectivement une durite qu'il faut réchauffé un peut (un moment sur un radiateur) pour la monté surtout en hiver.
J'ai monté deux kit durite et en effet celle ci comme celle de l'autre côté du tube métallique c'est galère.
Pulverise du WD40 dans la durite pour faire glisser le tout.
J'ai monté deux kit durite et en effet celle ci comme celle de l'autre côté du tube métallique c'est galère.
Pulverise du WD40 dans la durite pour faire glisser le tout.
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205 CTI 1,6l 105 cv 1988 - 205 GTI 1.9 130 1987 - Camaro RS 350 1970 - Caprice custom coupé 1973 400ci - Silverado 3500 crewcab 1990- C20 custom deluxe 6.2l 1983 - Harley Fatbob 2011 et quelques modernes
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