- Damienrolf
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Moteur 1900
Mar 4 Juil - 17:11
Bonjour à tous, j aimerais savoir un si une culasse de 205 1L6 se monte sur une 1L9 et de deux comment avoir plus de puissance, j ai pensé à changer la poulie de l arbre à came pour mettre un allégé et changer le volant moteur aussi en allégé en sachant que ma boite est une 1L6 de 115 CV, si vous avez autres solutions je suis preneur, merci à vous tous
- rom58Pilote des Sorties
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Re: Moteur 1900
Mer 5 Juil - 9:47

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- dominiqueMembre du Club
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Re: Moteur 1900
Mer 5 Juil - 12:40
salut
une poulie et un volant allégé ne te donneront pas plus de puissance ; juste une montée en régime plus rapide mais tu auras toujours 130CV
pour augmenter ta puissance facilement tu peux mettre un régulateur de pression essence réglable et tu montes environ à 5b ; bon après ta consommation est en conséquence ; idem pour arrivée d'air ; désolé mais pour ce genre de renseignement tu n'es pas sur le bon site la déontologie m'interdit d'en dire plus
une poulie et un volant allégé ne te donneront pas plus de puissance ; juste une montée en régime plus rapide mais tu auras toujours 130CV
pour augmenter ta puissance facilement tu peux mettre un régulateur de pression essence réglable et tu montes environ à 5b ; bon après ta consommation est en conséquence ; idem pour arrivée d'air ; désolé mais pour ce genre de renseignement tu n'es pas sur le bon site la déontologie m'interdit d'en dire plus
- Damienrolf
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Re: Moteur 1900
Mer 5 Juil - 13:49
Ok, merci les gars du tuyau, je vais démonté ma culasse 1L9 et la remplacer par celle de 1L6, par contre que faut il acheté, joint de culasse et les vis?, merci
- rom58Pilote des Sorties
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Re: Moteur 1900
Mer 5 Juil - 13:57
Déja contrôler la culasse, ensuite joints de queues de soupapes rodage des soupapes faire le jeux...tu mes un joint de culasse en fonction de ta culasse si elle a été rectifié, des vis de culasse neuve et tu sera tranquille.
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- dominiqueMembre du Club
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Re: Moteur 1900
Mer 5 Juil - 16:29
attention il y a des vis tête torx et des vis tête H et surtout bien contrôler ta hauteur de cale sous les vis sinon tu perfores le bloc avec la vis en haut à gauche au niveau de la pompe à eau
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