- rom58Pilote des Sorties
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Le titre sonne comme un choc qui fera soit rire grassement, soit soupirer de consternation. Etant donné que la e-208, version
100 % électrique de la Peugeot 208, est la plus puissante et la plus performante de la gamme à ce jour, peut-elle être sérieusement considérée comme la descendante de l'illustre 205 GTI ? La confrontation est perturbante, et la réponse loin d'être aussi tranchée que prévu.

Il n'y aura plus de 208 GTI au catalogue. Terminé, fini, la dernière à porter ce nom a disparu en 2018, et son bouillonnant 1.6 de 208 ch avec. Le suicidaire malus français a fait son œuvre et a tué les sportives de poche telles qu'on les connaissait. Renault a renoncé à la Clio RS, et lorsque Peugeot donnera vie à une 208 réellement turbulente, elle sera badgée PSE (Peugeot Sport Engineered), le nouveau label dédié aux versions sportives électrifiées, inauguré par la 508 dans une version hybride plug-in de 360 ch. Mais pour la future 208 PSE, ce sera du 100 % électrique.
A suivre dans le reportage de Turbo.
d'autre photo ici: https://forum.205gticlubdefrance.fr/t804-actualite-la-vie-du-club
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- 80s
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La seule voiture électrique que je pratique, c'est la Zoé du travail. Et franchement, je trouve ça fun (j'ai tendance à faire du on/off au démarrage, pas très écolo pour le coup). Moins fun quand l'engin a pris de la vitesse forcément.
Mais j'imagine qu'un véhicule "typé sport" électrique donne des sensations et qu'il mérite d'être comparé aux véhicules sportifs du monde d'avant.(d'autant que, perso, le bruit, c'est vraiment pas le critère principal qui fait que je trouve une voiture sympa ou pas).
Mais j'imagine qu'un véhicule "typé sport" électrique donne des sensations et qu'il mérite d'être comparé aux véhicules sportifs du monde d'avant.(d'autant que, perso, le bruit, c'est vraiment pas le critère principal qui fait que je trouve une voiture sympa ou pas).
- pierre62217R.D. Pas de Calais
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205 CTI 1,6l 105 cv 1988 - 205 GTI 1.9 130 1987 - Camaro RS 350 1970 - Caprice custom coupé 1973 400ci - Silverado 3500 crewcab 1990- C20 custom deluxe 6.2l 1983 - Harley Fatbob 2011 et quelques modernes

- dominiqueMembre du Club
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et sur quel critère doit on comparer ? le chronomètre sur un 400 m ? le plaisir de conduire ? je dis conduire et non pas se déplacer d'un point A à un point B ; la sécurité active et passive ? les km pour un "plein" ? le nombre de pédale ? le fait de prendre le conducteur pour un blaireau qui ne sait pas si il doit mettre ou non ses phares et essuie glace ? ou parce qu'il est trop fainéant pour le faire et changer de rapport ? peut on comparer une 205 gti avec une 201 ou une 401? à chacun de réfléchir ...
- pierre62217R.D. Pas de Calais
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- Détuning-man
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La 205 GTI, toujours devant :D
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