205 gti 1.9 ne démarre plus

[Pbpt]

Bonjour à tous. Nouvelle année nouveau pb.... Je roulais tranquillement avec ma gti 1.9 quand un matin. Elle s'est mise à brouter à froid. Par moins 7 pas d'inquiétude je me dis c est l'hiver c'est normal. À chaud ça allait. Et plus les jours passaient pire c'était... La combustion se faisait dans l'échappement ça broutait en dessous de 2000 tours et beaucoup de mal à prendre des tours. Jusqu'à la panne et le rapatriement en la tirant. Je fais un check-up. De l'allumage aux bougies de l'essence qui arrive aux injecteurs. Du coup je me dis bougies hs je change. Je mets les nouvelles. Ça démarre broute légèrement mais je me dis les résidus qui s' évacuent. Quelques minutes plus tard ça tourne normal. J'en profite pour vouloir desserrer un peu mon câble d'embrayage. Je lève le capo. Mets la main dessus pour le tracer. Et là ça coupe d'un seul coup et impossible de redémarrer. Rien à voir avec l'embrayage. Alors je me suis dit peut-être une masse ? Mais pompe à essence qui tourne relay tachymetrique qui se déclenche injecteurs qui crachent bougies neuves qui font des étincelles.. Et la plus que ma voiture c'est moi qui sèche.... J'ai horreur des pannes électriques sur lesquelles je perds tellement de temps... Une idée pour m'aider ? Merci à tous.

[rom58Pilote des Sorties]

vérifie la connectique allumeur et débitmètre

[dominiqueMembre du Club]

salut
commence par les bases ; contrôle ta pression d'essence ; si pression trop basse pas assez d'essence et nos machines ont une faiblesse à ce niveau , méthode de test facile à faire vas voir le site de DE THOMASO pour les détails techniques
courage a+

[Pbpt]

Bonjour oui je connais la méthode je l'avais vue sur leur site. Mais même avec une pression basse elle devrait au moins tousser... La j'ai rien de rien

[dominiqueMembre du Club]

salut
si pression trop basse pas forcément car le rapport mélange air essence est trop faible ; et faire ce contrôle ne t'engage à rien et prend peu de temps ; mais c'est toi qui vois
a+

[jipemic]

Bonjour, j'ai vécu une expérience similaire. Finalement après avoir tout changé et tout contrôlé, le mécano Peugeot a, malgré de l'allumage aux bougies, démonté le Delco, a gratté les électrodes et le rotor, remontage puis .... redémarrage. Conclusion simple, bien que des étincelles soient présentes aux bougies, l'usure du Delco fait que les étincelles ne sont plus assez puissantes. Durée de vie Delco : 20000km d'après lui. J'en ai mis un neuf et depuis nickel.

[Pbpt]

OK. Merci à vous le prends tout en compte et vais tester tout ça avant de revenir vers vous. Encore merci

[Pbpt]

Tête de delco changée.. . Elle est répartie.. Pas encore eu le temps de rouler avec donc à voir si cela vient bien de ça.... Merci à tous

[Maverick2a]

Bonjour à tous, nouveau venu sur le forum j’ai un problème de démarrage sur ma 1,9 de 1991.
De temps en temps mais généralement lorsqu’elle ne roule pas depuis quelques jours, ma 205 ne démarre pas. La pompe tourne, le démarreur aussi mais pas d’allumage aux bougies. Si je la pousse et la démarre en seconde elle part au 1/4 de tours.!
J’ai essayé bcp de pièces comme bougies, relais tachy,débitmètre,boîtier électronique ,module d’allumage, neiman,.... mais toujours pas trouvé cette panne aléatoire .
Voilà si quelqu’un a déjà eu ce problème car du coup je ne roule plus avec. Merci