- rom58Pilote des Sorties
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[69] Salon Epoqu'Auto - 8 au 10 Novembre 2013
Sam 14 Nov - 15:40
à toutes et à tous,
Pour la 4ème année, le 205 GTI Club de France sera présent au Salon Epoqu'Auto qui se tiendra les 8, 9 & 10 novembre 2013 sur le site de EUREXPO à LYON.
Horaires :
Vendredi 8 : de 9h00 à 21h00
Samedi 10 : de 9h00 à 19h00
Dimanche 11 : de 9h00 à 18h00
Vous trouverez toutes les informations concernant cette manifestation sur le site du salon :
http://www.epoquauto.com/
Thèmes du salon 2013 :
Hommage à la carrosserie française :
Cette année, le plateau le plus important d’Epoqu’Auto sera Sur 750 m², l’exposition « 1920 – 1970, 50 ans de carrosserie française » Avec l'aide de la FFVE et du musée Henri Malartre, au total, 26 véhicules seront présentés sur ce plateau, où voisineront, entre autres, la DS présidentielle du Général de Gaulle, une SM cabriolet, une Talbot carrossée par Dubos et des véhicules de prestige signés Binder, Gangloff, Labourdette, Kellner, Letourneur & Marchand… Deux spécialistes du sujet, Hubert Haberbusch, maître carrossier au Musée Schlumpf, et François Vanaret, artiste peintre spécialiste de l’âge d’or de la carrosserie française, organiseront des présentations et répondront aux questions du public durant les trois journées du salon.
Les 50 ans de la mythique Porsche 911 :
Ce sera en effet au tour de Porsche d’enflammer les halls d’Eurexpo, avec le cinquantième anniversaire de la mythique 911. Véritable monument du sport. Sur 350 m², une douzaine de véhicules présentés par Porsche France, avec le concours du Musée de Stuttgart
De la pré série Porsche 901 de 1963 à la 991, qui a été présentée pour la première fois lors du salon de Francfort 2011, en passant par les modèles de compétitions, qui ont écumé l’univers des rallyes, c’est un demi-siècle de légende automobile qui défilera dans les halls d’Eurexpo.
L’aventure saharienne :
Cet espace prendra place face à l’entrée du salon. Du Rochet Schneider Type 12 HP de 1912, qui équipa notamment l’expédition du général Laperinne en 1920, à une Gazelle de 1957, en passant par un Laffly Diesel Type LC2 de 1930, qui prit part à la mission Paris – Lac Tchad de 1933, 12 véhicules au total seront fournis par la Fondation Berliet.
La moto :
Apparu sur le salon en 2011, ce dernier s’est d’ores et déjà imposé comme un rendez-vous incontournable. Il mettra cette année l’accent sur la marque Terrot, fondée en 1887 à Dijon et qui fut absorbée par Peugeot en 1959.
Autodiva, Youngtimer, Enchères........... :
Epoqu’Auto accueillera notamment Autodiva et son exposition dédiée à la course automobile.
L’espace Youngtimer a également séduit les visiteurs l’année dernière. « Il reviendra donc cette année et nous en sommes particulièrement heureux, car il représente en quelque sorte le trait d’union entre les générations de passionnés »
Les quelques 420 stands marchands s’installeront dans les halls d’Eurexpo.
Enfin, la traditionnelle vente aux enchères du dimanche sera une nouvelle fois placée sous la houlette de Jean-Pierre Osenat, commissaire-priseur. Une sélection de véhicules d’avant-guerre sera proposée à la vente, pour un moment toujours très attendu par les visiteurs.
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Le 205 GTi Club De France exposera 2 voitures sur un stand de 54m² (comme l'an passé).
Les adhérents motivés qui souhaitent être présents sur le stand le vendredi, le samedi ou le dimanche pour représenter le club et nous aider à renseigner les visiteurs sont les bienvenus…
Tout visiteur au volant d’une voiture de collection pourra bénéficier du Parking Collection gratuit.
Concernant les entrées au salon, nous vous proposons d’une soixantaine d’entrées au tarif réduit de 8 €, chaque billet étant valable pour 1 personne et 1 seul passage. Disponibilité des entrées dès début septembre.
Un salon étant, comme une sortie, un moment privilégié de rencontre pour les membres du club, venez nombreux nous rendre visite sur notre stand.
Merci d’avance de participer à la réussite de ce salon et à bientôt !
Pour la 4ème année, le 205 GTI Club de France sera présent au Salon Epoqu'Auto qui se tiendra les 8, 9 & 10 novembre 2013 sur le site de EUREXPO à LYON.
Horaires :
Vendredi 8 : de 9h00 à 21h00
Samedi 10 : de 9h00 à 19h00
Dimanche 11 : de 9h00 à 18h00
Vous trouverez toutes les informations concernant cette manifestation sur le site du salon :
http://www.epoquauto.com/
Thèmes du salon 2013 :
Hommage à la carrosserie française :
Cette année, le plateau le plus important d’Epoqu’Auto sera Sur 750 m², l’exposition « 1920 – 1970, 50 ans de carrosserie française » Avec l'aide de la FFVE et du musée Henri Malartre, au total, 26 véhicules seront présentés sur ce plateau, où voisineront, entre autres, la DS présidentielle du Général de Gaulle, une SM cabriolet, une Talbot carrossée par Dubos et des véhicules de prestige signés Binder, Gangloff, Labourdette, Kellner, Letourneur & Marchand… Deux spécialistes du sujet, Hubert Haberbusch, maître carrossier au Musée Schlumpf, et François Vanaret, artiste peintre spécialiste de l’âge d’or de la carrosserie française, organiseront des présentations et répondront aux questions du public durant les trois journées du salon.
Les 50 ans de la mythique Porsche 911 :
Ce sera en effet au tour de Porsche d’enflammer les halls d’Eurexpo, avec le cinquantième anniversaire de la mythique 911. Véritable monument du sport. Sur 350 m², une douzaine de véhicules présentés par Porsche France, avec le concours du Musée de Stuttgart
De la pré série Porsche 901 de 1963 à la 991, qui a été présentée pour la première fois lors du salon de Francfort 2011, en passant par les modèles de compétitions, qui ont écumé l’univers des rallyes, c’est un demi-siècle de légende automobile qui défilera dans les halls d’Eurexpo.
L’aventure saharienne :
Cet espace prendra place face à l’entrée du salon. Du Rochet Schneider Type 12 HP de 1912, qui équipa notamment l’expédition du général Laperinne en 1920, à une Gazelle de 1957, en passant par un Laffly Diesel Type LC2 de 1930, qui prit part à la mission Paris – Lac Tchad de 1933, 12 véhicules au total seront fournis par la Fondation Berliet.
La moto :
Apparu sur le salon en 2011, ce dernier s’est d’ores et déjà imposé comme un rendez-vous incontournable. Il mettra cette année l’accent sur la marque Terrot, fondée en 1887 à Dijon et qui fut absorbée par Peugeot en 1959.
Autodiva, Youngtimer, Enchères........... :
Epoqu’Auto accueillera notamment Autodiva et son exposition dédiée à la course automobile.
L’espace Youngtimer a également séduit les visiteurs l’année dernière. « Il reviendra donc cette année et nous en sommes particulièrement heureux, car il représente en quelque sorte le trait d’union entre les générations de passionnés »
Les quelques 420 stands marchands s’installeront dans les halls d’Eurexpo.
Enfin, la traditionnelle vente aux enchères du dimanche sera une nouvelle fois placée sous la houlette de Jean-Pierre Osenat, commissaire-priseur. Une sélection de véhicules d’avant-guerre sera proposée à la vente, pour un moment toujours très attendu par les visiteurs.
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Le 205 GTi Club De France exposera 2 voitures sur un stand de 54m² (comme l'an passé).
Les adhérents motivés qui souhaitent être présents sur le stand le vendredi, le samedi ou le dimanche pour représenter le club et nous aider à renseigner les visiteurs sont les bienvenus…
Tout visiteur au volant d’une voiture de collection pourra bénéficier du Parking Collection gratuit.
Concernant les entrées au salon, nous vous proposons d’une soixantaine d’entrées au tarif réduit de 8 €, chaque billet étant valable pour 1 personne et 1 seul passage. Disponibilité des entrées dès début septembre.
Un salon étant, comme une sortie, un moment privilégié de rencontre pour les membres du club, venez nombreux nous rendre visite sur notre stand.
Merci d’avance de participer à la réussite de ce salon et à bientôt !
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