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pierre62217
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 Question historique des T16 Groupe B Empty Question historique des T16 Groupe B

Mer 11 Nov - 14:49
Connaissez-vous un livre, un site ou quelque chose d'autre de référence où il serait possible de trouver l'historique des T16 Groupe B par châssis ?
pierre62217
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 Question historique des T16 Groupe B Empty Re: Question historique des T16 Groupe B

Mer 11 Nov - 14:50
Hello le livre le plus complet que je connais est"la peugeot 205 et le sport pari gagné" de frederick lhospied,editeur EACF Pouce

pierre62217
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 Question historique des T16 Groupe B Empty Re: Question historique des T16 Groupe B

Mer 11 Nov - 14:50
Merci de vos retours. Je vais le commander en espérant y trouver ce que je cherche :wahou:


Une p'tite photo pour vous remercier : 2 réponses, 2 T16
 Question historique des T16 Groupe B 03am
pierre62217
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 Question historique des T16 Groupe B Empty Re: Question historique des T16 Groupe B

Mer 11 Nov - 14:52
Hello

J'ai ça qui pourra peut être t'aider :
 Question historique des T16 Groupe B 7thk
pierre62217
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 Question historique des T16 Groupe B Empty Re: Question historique des T16 Groupe B

Jeu 12 Nov - 6:28
Merci :)

En fait, je cherche notamment à savoir la (les) T16 utilisée(s) par Michèle Mouton, en course ou en reconnaissance, ou autre. Le tableau ne la cite pas.
De ce que j'ai trouvé, pour le Tour de Corse 86 qui se termine sur abandon, c'était la C216 qui est un Evo2. C'est donc normal qu'elle ne soit pas reprise sur le tableau ci-dessus qui se termine sur la C203.
Pour le championnat allemand, je penche pour la C13. La C4 m'intéresse aussi.

Je vais parler des Grandes Heures Automobiles au proprio qui ne connaît peut-être pas (non francophone et non résident français).
pierre62217
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 Question historique des T16 Groupe B Empty Re: Question historique des T16 Groupe B

Jeu 12 Nov - 6:29
Effectivement ces informations semblent correctes, C216 aujourd'hui propriété de Jean-Christian DUBY lors des Grandes Heures Automobiles de l'an dernier :

 Question historique des T16 Groupe B 4yn0

 Question historique des T16 Groupe B N3w1

Je pense que les équipes de DVHC doivent pouvoir t'aider à avoir des informations :
http://www.dubyauto.com/actualite-dvhc

GriffeDeLux a écrit:
Je vais parler des Grandes Heures Automobiles au proprio qui ne connaît peut-être pas (non francophone et non résident français).


Super merci Pouce
Pour info nous avons un groupe qui descend des Pays-Bas spécialement pour l'occasion avec des personnes qui ne sont pas forcement Francophones, ce n'est pas un problème !
pierre62217
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 Question historique des T16 Groupe B Empty Re: Question historique des T16 Groupe B

Jeu 12 Nov - 6:30
jcsnet a écrit:
GriffeDeLux a écrit:
Je vais parler des Grandes Heures Automobiles au proprio qui ne connaît peut-être pas (non francophone et non résident français).


Super merci Pouce
Pour info nous avons un groupe qui descend des Pays-Bas spécialement pour l'occasion avec des personnes qui ne sont pas forcement Francophones, ce n'est pas un problème !


Lorsqu'il y a une passion commune, la langue est rarement un problème ; par contre, il ne connaît peut-être pas l'évènement. C'est tous les ans ?


rom58 a écrit:
Hello j'en posséde des neuf je peux les monter au grande heure au moi de septembre

Pour ma part, je sais déjà que je ne pourrais pas faire le déplacement, sauf à avoir un déplacement pro à Paris le vendredi ou le lundi. Merci de la proposition. J'ai vu qu'il en avait sur Amazon.

pierre62217
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 Question historique des T16 Groupe B Empty Re: Question historique des T16 Groupe B

Jeu 12 Nov - 6:31
GriffeDeLux a écrit:

C'est tous les ans ?


Oui ! Ca fera la troisième édition cette année, et l'évènement prend de l'ampleur d'année en année. 12 voitures en 2015, 48 en 2016 et là nous sommes à 55 inscrites et ce n'est pas fini.

Tu peux aller voir les photos de l'an dernier sur le topic dédié (les photos commencent sur cette page) :
http://www.club205gti.fr/forum09/viewto ... 4&start=45


Ou sur l'album Facebook de la plage du Club :

https://www.facebook.com/pg/205GTICLUBD ... 2255398994


C'est l'un des rares évènements où on peut voir rouler des vraies Group B avec leurs pilotes d'époque au volant !
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